Фото заднего бампера уаз 469 своими руками
Удачная конструкция и универсализм технических характеристик делают УАЗ Буханка настоящим многоцелевым автомобилем. Но для этого придется приспособить его для поездок по пересеченной местности, для чего обязательно потребуется силовой обвес. Как показывает опыт, его основой является силовой бампер, устанавливаемый на УАЗ Буханка , который станет не только надежной защитой для кузова, но и платформой для монтажа других элементов обвеса. Часто можно встретить самодельные варианты силовых бамперов, но оказывается, что они не слишком подходят для внедорожной эксплуатации. Они недостаточно прочны и слишком тяжелы, а большое количество сварных соединений кроме ослабления конструкции ведет к понижению коррозионной устойчивости. Для того чтобы УАЗ Хантер проявил все свои внедорожные качества заводской комплектации явно недостаточно.
Вариант покупать готовый отпал почти сразу Решили делать «самовар» из 12 швеллера. Пока швеллер чистится срезаем все лишнее — крепления штатного бампера и один буксировочный крюк. Для закладных в раму взяли уголок 45х45 и профиль 40х Сварили их между собой и получилась вот такая штука. Крепить решено на болты, чтобы можно было снять бампер в случае чего Болты, гайки и гровера куплены в Камаз овском магазине.
Но те, кто любит покататься по болотистой местности и труднопроходимым местам, часто жалуются на то, что передний бампер «Шеви» не выдерживает всех нагрузок. После этого он подлежит ремонту либо замене. Вот поэтому любители такого отдыха стараются установить силовой бампер, который можно приобрести и установить в салоне или изготовить своими руками.
